fiKieli
Etusivu / Tuotteet / Rakennuskoneiden osat / Sisältö

Tuotteet

Garrett Turboahdin R61M24 Isuzu J05E Kobelco SK200-8
video
Garrett Turboahdin R61M24 Isuzu J05E Kobelco SK200-8

Garrett Turboahdin R61M24 Isuzu J05E Kobelco SK200-8

1.Tuotteen nimi: Garrett turboahdin
2.OE NO: R61M24
3, MOQ: 1
4, Sovellus: Kaivinkoneet
5, toimitusaika: 3-5 päivää
6, Laatu: Alkuperäinen / Laatu A / Laatu B
7, Pakkaus: laatikko (alkuperäinen / OEM ODM / neutraali pakkaus)
8, Maksu: T / T, Master Card, Visa, luottokortti, pankkikortti, Alipay Wechat Pay jne.
9, kauppaehto; EXW/FCA/FOB/CFR/CIF/DAP/DDU/DDP

Lähetä kysely
  • Nopea toimitus
  • Laadunvarmistus
  • 24/7 asiakaspalvelu
Tuotteen esittely

R61M24on tekninen nimitys aGarrett turboahdinkompressorikotelo, jota käytetään laajalti{0}}raskaita teollisuuden ja autoteollisuuden sovelluksissa. Se liittyy selvimminGarrett GT2259turboahdin sarja.

Garrett R61M24 Turbocharger

 

M24: Viittaa Garrettin sisäiseen materiaalimerkintäänalumiiniseoskäytetään kotelon valamiseen.

0.61 A/R: "R61" tarkoittaa anPinta-ala/säde-suhde 0,61. Tämä mittaus määrittää kotelon sisäisen tilavuuden ja ilmavirtauskapasiteetin, tasapainotuskelan nopeuden (kaasuvasteen) ja huipputehon.

Rakentaminen: Tyypillisesti siinä on yksi-rullakuvio, ja se löytyy usein turboahtimesta, jossa on turboahdin.

Sisäiset vaihtoehdot: Tietystä osanumerosta riippuen (esim. 761916-5009 vs. 787873-5001), yksikkö voi olla varustettu jokovalettu pyörätai nykyaikaisempaa,{0}}voimakkaampaaaihio (koneistettu) kompressoripyörä.
 

Sovellusmallit

Tätä koteloa käytetään pääasiassaHino J05E moottori, 5,3 litran 4-sylinterinen dieselmoottori, joka on yleinen rakennuskoneissa.

Kobelco kaivinkoneet SK200-8, SK210-8, SK250-8, SK260-8
Moottorisarja Hino J05E, J05E-TG, J05E-TA
Yleiset osanumerot 761916-5009S, 761916-0003, 17201-E0522
 

 

Tärkeimmät tiedot

A/R-suhde: Turbiinin kotelon A/R (pinta-ala/säde) -suhde on0.61. Tämä suhde on turbiinin kotelon koon mitta, joka vaikuttaa moottorin tehoon ja kelan aikaan.

Kompressorin kotelo: Kompressorin kotelo on merkitty aM24asuminen. Tämä viittaa yleensä Garrettin vakiokotelon kokoon ja suunnitteluun tietylle virtausalueelle.
 

mikä on yleinen oire, kun R61M24 turboahdin rikki

 

1. Merkittävä tehohäviö ja viive

Hidas kiihtyvyys:Ajoneuvo voi tuntua "litteältä" tai raskaalta, ja sillä on vaikeuksia saada lisää nopeutta varsinkin ohittaessaan tai sulautuessaan.

Epäjohdonmukainen tehostus:Jos sinulla on tehostusmittari, huomaat, että se ei saavuta tavoitetasoa tai vaihtelee villisti.

Turbon viive:Huomattava viive kaasupolkimen painamisen ja moottorin reagoinnin välillä.

2. Epätavalliset moottorin äänet

Hulina tai "sireenin" ääni:Korkea{0}}ääni (usein poliisin sireeniin verrattuna), joka voimistuu moottorin kierrosluvun noustessa, on laakerien kulumisen tai akselin epätasapainon tunnusmerkki.

Metallihionta:Kovat raapivat äänet osoittavat tyypillisesti, että sisäiset turbiini- tai kompressoripyörät koskettavat metallikoteloa akselin liiallisen välyksen vuoksi.

3. Liiallinen pakokaasu

Sininen tai harmaa savu:Tämä on yleisin merkki sisäisen tiivisteen viasta, jossa moottoriöljyä vuotaa pakojärjestelmään ja palaa.

Musta savu:Tämä viittaa väärään ilma-polttoaineseokseen (liian paljon polttoainetta, liian vähän ilmaa), joka johtuu usein turbon kyvyttömyydestä antaa riittävää tehoa.

4. Korkea öljynkulutus

Polttava öljy:Saatat joutua lisäämään moottoriöljyä useammin ilman näkyviä ulkoisia vuotoja, koska turbo "kuluttaa" sitä sisäisesti.

Öljyjäämät:Välijäähdyttimen tai imuputkien tarkastaminen raskaan öljykerroksen varalta voi varmistaa, että turbotiivisteet vuotavat.

5. Kojelaudan hälytykset

Tarkista moottorin valo:Anturit havaitsevat useinunderboost(P0299) taioverboost(P0234) olosuhteissa, sytyttää varoitusvalon tai laittaa auton "Limp-tilaan".

 

Pikadiagnostiikkavinkki:Voit usein varmistaa vian irrottamalla imuletkun ja tarkistamalla turbiinin akselin; mikä tahansa merkittävä "värähtely" (akselin välys) ​​tai näkyvät kolot siivissä vahvistavat, että yksikkö on rikki.

 

Yrityksen tiedot

6

Onode-yritys on yksi Kiinan johtavista kuorma-autojen osien ja konepajakoneiden ja -laitteiden viejistä, petrokemian valmistaja, joka perustuu 3 perheen tehtaaseen ja yli 50 yhteistyössä toimivaan tehtaaseen. Voimme tarjota noin 7000 lajiketta varaosia eurooppalaisille ja kiinalaisille kuorma-autoille; Onode-yritys perustettiin vuonna 2007, alun perin toimimaan kuorma-autojen osien ja konepajakoneiden ja -laitteiden sekä petrokemian alalla. Samaan aikaan investoimme eurooppalaisten kuorma-autojen varaosien kehittämiseen yhdessä perheidemme" tehtaiden kanssa. Tehokkaan tuotekehitysosaston, ammattitaitoisen laadunvalvontaosaston ja innokkaan huoltotiimin ansiosta yrityksemme on kasvanut erittäin nopeasti viimeisen 20 vuoden aikana.

Globaalit palvelut

sales global picture

Asiakaspalaute

 

product-1600-900

Maksu ja toimitus

 

product-1500-1245

photobank 6

 

OTA YHTEYTTÄ

sijainti

Ei. 9,Sanqiao Road, Fengdong New City, Xi'xian New
Piiri, Xi'an, Shaanxi, Kiina

Moblie

+86 18192615201

Sähköposti
 hannah@onodetruckparts.com

 

name card

 

Suositut Tagit: garrett turboahdin r61m24 isuzu j05e kobelco sk200-8, Kiina garrett turboahdin r61m24 isuzu j05e kobelco sk200-8 valmistajat, toimittajat, tehdas

Saatat myös pitää

(0/10)

clearall